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　　着车，踩刹车，挂入Ｄ挡，轻点油门，放开制动踏板，车子缓缓而动。车内依然宁静，仿佛听不到发动机的欢叫。福美来搭载了原装进口的日本马自达１．８Ｌ汽油发动机，技术先进，动力充沛，为了检验其发动机的动力性和车辆的加速性能，高速公路无疑是明智的选择。由静止状态深踩油门，福美来的发动机发出阵阵的咆哮，在轮胎与地面的摩擦声中，福美来猛然向前窜出，动如脱兔。车窗外呼呼的风声，让我不尽为福美来激动不已。在这一过程中，明显感觉到挡位的变化以及强烈的推背感，这是只有跑车才能带来的令人兴奋的感觉，让人不仅慨叹原装马自达发动机果然名不虚传。不一会儿，车速指示已接近１７０ｋｍ／ｈ，再加速车速继续上升，直至接近１８０ｋｍ／ｈ。但各种的噪音还是很小。只能听到发动机低沉的轰鸣声以及车外隐隐的风声，车窗外飞逝的景物和轮胎沙沙的抓地声，让人感受到速度的魅力。由于是新车，考虑到磨合的问题，１８０ｋｍ／ｈ的最高车速，已经可以让我心满意足了。

　　当然，驾驶乐趣不只是车能跑多快，更多的是来自车的操控舒适性、安全性、良好的行驶感觉，福美来轻松的转向，使得弯路的驾驶充满乐趣，驶出高速公路，驶入一条多弯路。以７０ｋｍ／ｈ的时速过一个Ｓ形弯如走直线，轮胎的强力抓地性使你感觉不到车的横向侧滑，其先进麦弗逊式的前独立悬架和ＴＴＬ双天梯多连杆式后独立悬挂，尽其所能地保证车身的平衡。经过凸起路面时，悬架表现出超强的减振性能，轮胎作出直接的上下起伏后，很快使车身保持良好的稳定状态。

　　提到福美来的安全，最引人关注的是此款车型的ＡＢＳ＋ＥＢＤ系统以及双泄力式气囊。ＡＢＳ系统可以保证车辆紧急制动效果，尤其是在恶劣路面，雨雪天或轮胎磨损不均匀的状况下紧急制动，后轮也不会抱死，从而避免了车辆的侧滑和甩尾。并顺利地避开障碍物。而ＥＢＤ（电子制动力分配系统）令各个车轮的制动力分配更趋合理，保证了制动效果更加完美。虽然平时感受不到ＡＢＳ＋ＥＢＤ的好处，但是一旦遇到紧急情况或是在冰雪路面，您就会庆幸多亏了由它们的鼎力相助。泄力式气囊更可以在发生汽车碰撞，在气囊弹出并接触驾驶者面部时，顺势将其中气体放掉，以减小气囊的弹出对于驾乘者面部的冲击所造成的伤害。记者心想，如果拥有福美来，再遇上去年北京的那场“雪祸”真没有什么好怕的。